一架日本軍機從我圖-154飛機左下方危險接近,距離約30米另一架日本軍機從我圖-154機頭方向危險切入,距離也是30米左右視頻截屏
  國防部、空軍、外交部發言人昨天紛紛表態,稱中國軍機11日在我東海防空識別區空中巡邏符合國際通行慣例,所謂“異常接近”系日方炒作。國防部網站昨天還首次公佈了日本F-15戰機近距離跟蹤中國軍機的視頻資料。
  兩架日戰機跟蹤最近距離約30米
  據日本媒體報道,日本防衛省6月11日發佈消息稱,當天在東海公海上空,日自衛隊兩架偵察機被中國軍機“異常接近”。
  對於日方的說法,國防部新聞發言人耿雁生昨天進行了駁斥,稱這是日方繼5月24日妄稱我軍機“異常接近”日機後再次進行的無端指責。
  據耿雁生介紹,事實的真相是6月11日中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區進行例行巡邏,10時17分至28分,中方圖-154飛機在我近海有關空域正常飛行時,遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤,最近距離約30米,嚴重影響中方飛行安全。
  視頻顯示日F-15戰機有武器掛載
  國防部網站昨天同時公佈了2架日本F-15戰機跟蹤中國圖-154飛機的視頻和照片。
  北京青年報記者看到,網站上提供的兩段視頻一段為39秒,一段為52秒。從視頻中可以清晰地看到,一架編號為“866”、尾號為“62-8866”的日戰機從中國軍機左下方接近,另一架編號為“815”、尾號為“22-8815”的戰機則從中國軍機機頭方向切入,兩架戰機距中國軍機十分近。
  視頻中能聽到中方機組人員在看到日戰機接近時發出“哇噻”的感嘆,隨後確認編號為“866”號的戰機“上面有武器掛載,應該帶了副油箱”。
  我軍機識別查證 與日機距離150米以上
  11日上午,日自衛隊YS-11EB和OP-3偵察機各一架在東海防空識別區內進行偵察活動。根據相關規定,中國空軍出動2架殲-11飛機對日機進行了識別查證,與日機距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業的、規範的,並保持了剋制。日方飛行員的做法是危險的,具有明顯的挑釁性質。
  內存
  F-15
  F-15為日本航空自衛隊作戰飛機。該機最大馬赫數2.5,實用升限1.9萬米,最大航程達4600公里。F-15裝備有一門6管20毫米航炮,9個外掛點既可掛載“響尾蛇”和“麻雀”空對空導彈,也可掛載各種對地攻擊導彈、炸彈,最大載彈量7噸。
  圖-154
  圖-154是前蘇聯圖波列夫設計局研製的三發動機中程客機,中國自1985年開始陸續引進了30架圖-154M飛機,國家民航總局在2002年11月全面停飛國內的圖-154M。部分圖-154M被空軍接收,經過改裝,用於執行航拍、偵察、電子戰等任務。
  聲音
  空軍:堅決捍衛中國的正當合法權益
  中國空軍新聞發言人申進科上校昨天也對此事作出回應,強調中國軍機在東海防空識別區所有飛行活動都是正常的空中巡邏,不存在“異常接近”他國軍機的情況。
  據中國空軍網報道,申進科上校稱中國軍機在東海防空識別區空中巡邏時,對日本自衛隊飛機進行識別查證和語音警告,符合國際通行慣例。日本軍機屢屢在中國東海防空識別區製造危險行為,對正常執行空中巡邏任務的中國軍機進行跟蹤和干擾。針對日本軍機的危險行為,中國空軍飛行員進行了有效應對,並一直保持剋制,所有空中應對措施都是防禦性行為,都符合國際通行慣例。
  申進科上校表示,中華人民共和國東海防空識別區公佈劃設以來,中國空軍實現了對防空識別區內空中目標的常態化有效管控。中國空軍將繼續毫不鬆懈地實施東海防空識別區空中巡邏,堅決捍衛中國的正當合法權益。
  外交部:日方罔顧事實,倒打一耙
  外交部發言人華春瑩昨天在例行記者會上強調,日方罔顧事實,倒打一耙,大肆造謠誣衊和公開炒作,渲染所謂“中國威脅”,中方對此表示堅決反對,並提出強烈抗議。華春瑩說,這已經不是日方第一次這樣賊喊捉賊,倒打一耙。長期以來,日方對中方艦機進行近距離跟蹤監視和干擾,嚴重危害了中方艦機安全,這是引發中日海空安全問題的根源。但日方不思反省,反而不時發表歪曲事實的言論,惡意攻擊中國,刻意欺騙世界。
  駐日大使:日方應防止再發生類似事件
  據報道,日本對於中日軍機“異常接近”向中國提出抗議。中國駐日本大使程永華昨天駁回了日方提出的交涉,並就日方的危險挑釁行為表明嚴正立場。
  中國駐日本使館網站稱,程永華當天往見日本常務副外長齋木昭隆,介紹了中國軍方掌握的情況。程永華說,事實表明,此次東海空域出現的緊張事態完全是日方飛機對中方飛機採取危險動作造成的。
  “日方罔顧事實,對中方橫加指責,還通過媒體公開炒作,大肆渲染所謂‘中國威脅’。中方對此堅決反對並提出強烈抗議,要求日方採取措施防止再次發生類似事件。”程永華說。
  釋疑
  日本為何渲染軍機“異常接近”?
  日本指責中國軍機“異常接近”其偵察機,事實上兩國飛機距離在150米以上。而中國軍方拍攝的視頻顯示,日方戰鬥機曾跟蹤中國軍機,最近距離僅30米。日方為什麼要渲染軍機“異常接近”一事?
  外交部發言人華春瑩昨天表示,聯繫到近期日方一系列修憲擴軍行動,大肆渲染地區威脅,製造緊張對立,有必要對日方真實意圖保持清醒和高度警惕。在國防部發言人耿雁生看來,日本此舉旨在進一步欺騙國際社會,抹黑我國我軍形象,製造地區緊張氣氛。
  清華大學當代國際關係研究院教授劉江永昨天在接受北京青年報記者採訪時稱,日本安倍晉三執政以來加大了在東海對中國的飛行偵察和巡航力度。安倍政權希望通過用東海問題轉移國際視線,緩解因在歷史問題上錯誤認知而受損的日本國際形象。同時,通過渲染“中國威脅論”,為推行解禁“集體自衛權”尋找藉口,以利和美、澳等加強軍事合作關係,強化軍事能力,增加對中國的海空優勢。
  據中國軍方介紹,此次東海空域發生的緊張事態發生在中國的東海防空識別區,而日方則表示發生在“東海公海上空”。去年11月,中國宣佈設定東海防空識別區,其中有和日本主張的防空識別區的重疊部分。
  劉江永說,防空識別區重疊並非中日間獨有的,一般來說兩國根據相關國際法進行協調和協商,以制定相關規則和通報制度。在中國劃定東海防空識別區之前,日本軍用飛機經常干擾中國公務飛機的正常飛行,對中方在東海中國專屬經濟區進行的油氣活動進行干擾。在中國設定防空識別區後,中日兩國有關部門應就海空域危機管理進行對話,以避免發生“擦槍走火”事件。本版文/本報記者劉一  (原標題:國防部首次公佈日戰機跟蹤視頻)
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